Måste jag ha en app för att ladda?

Allt mer sällan vid snabbladdare: nya DC-laddare från 50 kW (efter april 2024) ska ta vanligt betalkort enligt EU:s AFIR-regler, och från 2027 gäller det alla snabbladdare från 50 kW. Vid AC-stolpar och äldre laddare behövs oftast operatörens app eller en roamingtjänst.

Vilken laddapp ska jag välja?

Den operatör du laddar mest hos – och en roamingapp som reserv för resor. Jämför pris per kWh i appen; samma stolpe kan kosta olika beroende på vilken tjänst du startar den med.

Kan alla bilar ladda hos Tesla Supercharger?

Tesla har öppnat de flesta av sina svenska Superchargers för alla elbilar med CCS-uttag – du laddar via Tesla-appen. Vid öppningen gällde det 42 stationer med över 500 laddare på minst 150 kW.

Varför visar kartan inte priset?

Priserna ändras ofta och skiljer mellan app, kort och operatör – aktuellt pris visas alltid i operatörens app eller på stolpens display innan du startar. Kartan visar i stället var stationerna finns, uttag, effekt och om avgift är registrerad i OpenStreetMap.

Betala för laddning – appar, operatörer och betalkort

Vilka appar behöver du, vilka är de stora laddoperatörerna i Sverige och när kan du bara blippa kortet? Här är läget 2026.

Senast uppdaterad 19 juli 2026

De stora laddoperatörerna i Sverige

Sverige har många laddnätverk – dessa möter du oftast längs vägarna (antal inom parentes = stationer på Laddstolparnas karta, data från OpenStreetMap):

Mer – ägs av Statkraft; samgående med norska Eviny annonserat i juli 2026 (340 stationer på kartan)
Recharge – f.d. Fortum Charge & Drive, ett av Nordens största snabbladdningsnätverk (122 stationer på kartan)
Vattenfall InCharge – Vattenfalls laddnätverk, både AC och snabbladdning (174 stationer på kartan)
E.ON Drive – E.ON:s laddnätverk, del av europeiska E.ON Drive Infrastructure (145 stationer på kartan)
Tesla Supercharger – öppet även för andra bilmärken med CCS på de flesta stationer i Sverige (104 stationer på kartan)
Ionity – biltillverkarnas gemensamma nätverk (BMW, Mercedes, Ford, VW-gruppen m.fl.), 150–350 kW längs europavägarna (39 stationer på kartan)
OKQ8 – snabbladdare vid drivmedelsstationer – passerade 200 stationer i januari 2025 (38 stationer på kartan)
Circle K – snabbladdare på 50–300 kW med CCS och CHAdeMO vid stationerna (30 stationer på kartan)

Appar och roaming – slipp tio konton

Grundregeln: ladda du ofta hos en operatör, skaffa deras app – egna kunder får ofta bäst pris. För resan finns roamingappar som funkar hos många nätverk samtidigt (till exempel Fortum Charge & Drive-appen, som ger tillgång till Recharge och många andra nätverk i Norden). Biltillverkarnas egna appar och laddbrickor är också ofta roaming-lösningar. Priset kan dock vara högre via roaming än direkt hos operatören – jämför i appen innan du startar.

Betalkort funkar allt oftare

EU:s AFIR-förordning gäller sedan 13 april 2024: nya snabbladdare på 50 kW eller mer måste gå att betala med vanligt betalkort (kontaktlöst eller chip och PIN), och priset ska visas transparent per kWh. Från 1 januari 2027 gäller kortkravet dessutom retroaktivt för alla snabbladdare från 50 kW – då slipper du appen helt om du vill. Vid äldre stolpar och AC-laddare är operatörens app fortfarande det vanliga sättet.

Vanliga frågor

Måste jag ha en app för att ladda?: Allt mer sällan vid snabbladdare: nya DC-laddare från 50 kW (efter april 2024) ska ta vanligt betalkort enligt EU:s AFIR-regler, och från 2027 gäller det alla snabbladdare från 50 kW. Vid AC-stolpar och äldre laddare behövs oftast operatörens app eller en roamingtjänst.
Vilken laddapp ska jag välja?: Den operatör du laddar mest hos – och en roamingapp som reserv för resor. Jämför pris per kWh i appen; samma stolpe kan kosta olika beroende på vilken tjänst du startar den med.
Kan alla bilar ladda hos Tesla Supercharger?: Tesla har öppnat de flesta av sina svenska Superchargers för alla elbilar med CCS-uttag – du laddar via Tesla-appen. Vid öppningen gällde det 42 stationer med över 500 laddare på minst 150 kW.
Varför visar kartan inte priset?: Priserna ändras ofta och skiljer mellan app, kort och operatör – aktuellt pris visas alltid i operatörens app eller på stolpens display innan du startar. Kartan visar i stället var stationerna finns, uttag, effekt och om avgift är registrerad i OpenStreetMap.