Ladda elbilen hemma – kostnad, laddbox och grönt avdrag

Hemmaladdning är i regel billigare än publik snabbladdning. Med elpriserna 1 oktober 2025–26 september 2026 kostade det i snitt 2,90 kr per mil i SE1 och 4,14 kr i SE4 för en bil som drar 2 kWh per mil, med skatt, nät och laddförluster. Innan laddboxen sitter på väggen återstår några frågor: vad avdraget ger, om säkringen räcker och hur lång tid laddningen tar.

Senast uppdaterad 6 oktober 2026

Kostnaden i ditt elområde

Snitt av dygnspriserna 1 oktober 2025–26 september 2026, med påslag, moms, energiskatt, nätavgift och 7 procents laddförlust. Årskostnaden gäller 1 095 mil, vad en privatägd personbil gick i snitt 2024 enligt Trafikanalys.

Hemmaladdning med laddbox vid 2,0 kWh/mil.
ElområdeÖre/kWhKr/milKr/år
SE1135,02,903 180
SE2135,92,923 200
SE3172,23,704 050
SE4192,64,144 540

Frågorna före laddboxen

Varje sida svarar på en fråga med tabeller och räkneexempel:

Hemma, på jobbet eller på stationen

Laddboxen hemma tar hand om vardagen. På resan behövs snabbladdare, och vid jobbet, handeln eller hotellet finns ofta destinationsladdning på 11–22 kW. Kartan visar de publika laddstationerna i hela Sverige.

Vanliga frågor

Är det billigare att ladda hemma än på snabbladdare?
I regel ja. Vattenfall skriver att drivmedelskostnaden vid hemmaladdning ofta är under fyra kronor per mil och ungefär det dubbla vid snabbladdning.
Vad behövs för att ladda hemma?
En egen parkeringsplats med el, och helst en laddbox som installeras av ett registrerat elinstallationsföretag. Halva kostnaden för arbete och material kommer tillbaka som grönt avdrag; i en förening finns bidraget Ladda bilen.